中硬齒面減速機的安裝小技巧

發(fā)布日期：2021-10-19 作者：江蘇太興隆減速機有限公司點擊：

1)中硬齒面減速機與工作機的連接：硬面減速機立即套服在工作機主軸軸承上，當減速器運行時，功效在減速器殼體上的反力矩，由安裝在減速器殼體上的反力矩支架或由別的方式來均衡。

2)反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速器房屋朝向的工作機的那一側(cè)，以減少額外在工作機軸上的彎距。反力矩支架與固定不動支撐連接端聯(lián)軸器應(yīng)用硫化橡膠等聚氨酯彈性體，以避免產(chǎn)生拉伸應(yīng)變并消化吸收所造成的轉(zhuǎn)距起伏。

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3)中硬齒面減速機與工作機的安裝關(guān)聯(lián)：為了更好地防止工作機主軸軸承拉伸應(yīng)變及在減速器滾動軸承上造成額外力，減速器與工作機中間的間距，在沒有危害一切正常的工作的標準下應(yīng)盡可能小，其數(shù)值5-11mm。硬面減速機的查驗與維護保養(yǎng)新資金投入運作的減速器，需引入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中抗燃液壓油工業(yè)齒輪油，在運行200~300小時后，應(yīng)開展初次換機油，在之后的應(yīng)用中應(yīng)定期維護油的品質(zhì)，針對滲入殘渣或霉變的油須立即拆換。