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1、硬齒面減速機(jī)的齒輪強(qiáng)度超過(guò)350hbs,它的兩齒輪全是硬齒面的,常常被應(yīng)用于承載力較強(qiáng),與此同時(shí)容積較小的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中。
2、軟齒面的軸頸強(qiáng)度≤350hds,在一對(duì)齒輪之中,*少必須存有一個(gè)軟齒面的,關(guān)鍵適用于一些針對(duì)精密度沒(méi)有多大規(guī)定的一般中低速檔的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)之中。
軟齒面減速機(jī)差別" alt="泰興減速機(jī)廠家硬齒面減速機(jī)和軟齒面減速機(jī)差別" style=""/>
泰興減速機(jī)廠家 在制定的情況下一般會(huì)考慮到以下幾個(gè)方面:
1、硬齒面減速機(jī)閉試硬齒面的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),需依照輪齒彎折的疲勞極限設(shè)計(jì)方案。
2、硬齒面減速機(jī)開(kāi)啟式齒輪旋轉(zhuǎn)。其具體的無(wú)效類型為軸頸磨損或是是傳動(dòng)齒輪產(chǎn)生斷裂。因而在制定的過(guò)程中也需要考慮到硬齒面減速機(jī)磨損的危害。
3、一切正常辦公環(huán)境之中不大于350hbs的軟齒面鋼齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),以減速機(jī)軸頸觸碰的硬度為行為主體,依照軸頸觸碰疲憊的硬度開(kāi)展設(shè)計(jì)方案。