泰興減速機(jī)廠家行星齒輪減速機(jī)：關(guān)鍵傳動(dòng)構(gòu)造為:行星輪,太陽輪,外齒輪。

泰興減速機(jī)廠家行星減速機(jī)由于構(gòu)造緣故,單極降速較小為3,較大一般不超過10,普遍傳動(dòng)比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)等比級(jí)數(shù)一般不超過3,但有一部分大傳動(dòng)比訂制減速機(jī)有4級(jí)降速.相對(duì)性別的減速機(jī),行星減速機(jī)具備高剛度,高精密(單極可保證1分之內(nèi)),高傳動(dòng)高效率(單極在97%-98%),高的扭矩/容積比,終生免保護(hù)等特性。

減速機(jī)額定值輸進(jìn)轉(zhuǎn)速比*大可做到18000rpm之上,工業(yè)生產(chǎn)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm,特別制作超大型扭矩行星減速機(jī)可保證10000Nm之上.操作溫度一般在-25℃到100℃上下,根據(jù)更改潤滑油脂可轉(zhuǎn)變其操作溫度。

等比級(jí)數(shù)：行星齒輪減速機(jī)的戶數(shù).因?yàn)橐惶仔行驱X輪不能滿足過大的傳動(dòng)比,有時(shí)候必須2套或是3套來達(dá)到擁戴比較大的傳動(dòng)比的規(guī)定.因?yàn)樘岣吡诵行驱X輪的總數(shù),因此2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長短會(huì)有所增加,高效率會(huì)有一定的降低。

回程間隙：將輸出端固定不動(dòng),鍵入端順時(shí)針方向和反方向角度轉(zhuǎn)動(dòng),使鍵入端造成額定值扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)鍵入端有一個(gè)細(xì)微的角速度,此角速度便是回程間隙.企業(yè)是"分",便是一度的六十分之一.也有些人稱作背隙。

泰興減速機(jī)廠家行星齒輪減速機(jī)：所有傳動(dòng)設(shè)備可劃分為三一部分：鍵入一部分.降速一部分.輸出一部分。

在行星齒輪減速機(jī)的輸進(jìn)軸上配有一個(gè)移位180°的雙止動(dòng)環(huán)，在止動(dòng)環(huán)上配有2個(gè)稱作轉(zhuǎn)臂的滾針軸承，產(chǎn)生H組織.2個(gè)旋輪線輪的中心孔即是止動(dòng)環(huán)上轉(zhuǎn)臂軸套的燕尾導(dǎo)軌，并由旋輪線輪與針齒輪上一組環(huán)狀分布的針齒相齒合，以構(gòu)成齒差為一齒的內(nèi)齒合減速機(jī)構(gòu)。